Land Rover Prikbord

:D je hebt gewonnen :| :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Elke keer een nieuwe uitdaging !

Mijn lasvriendje is losgegaan ;)
heeft vandaag 2 passtukjes gemaakt om het vliegwiel aan het vliegwielhuis te fixeren en met een verlengde dopsleutel de boutjes losgetrokken :)

Heb nu gelijk 2 handgrepen om het vliegwiel aan vast te pakken :D
Een foto komt ergens in de loop van het weekend wel

gr. Fenna

Ik begrijp (nu) dat je drukgroep er af is. (sorry was al laat)

Ik heb daarvoor een stalen strips tussen een paar tapeinden en de M8 (achtige) tapgaatjes van de drukgroep gemaakt, bouten waren zo los.
Heb er thuis vast een foto van, alleen moet ik net als vele nu iets anders doen. :cry:

ik heb laatst toen mijn startkrans er niet af wilde ook een ijzeren strip gemaakt en die in dat geval vast gebout op de bouten waar de v snaren over lopen, en deze trok zich klem tegen het chassis. Daar wilde overigens de luchtsleutel ook geen beweging krijgen in de bout. die zat overigens ook met locktide vast (had ik zelf namelijk ook gedaan :P)

denk dat als alles mee gaat draaien wanneer je het los probeert te krijgen, dat fixeren de beste optie is.

overigens een monteur heeft me ook wel eens gezegd dat als de bouten vast zitten, dat je dan een goede tik op de kop kunt geven met een zware hamer. dat zou de bout ook moeten laten schrikken om los te laten komen.

Ik gebruik altijd een luchtsleutel, dan krijg je hem wel los.
Vaak zijn de bouten ook geborgt, dan moet je vaak even de bout heet stoken en gaat hij daarna vaak makkelijk los.

Neem aan dat het probleem is dat de boel net zo hard mee draaid?
Ik heb zelf eens bij een ander model blok stripjes tussen tapeindjes en gaatjes met draad (van bouten die er wel uit wilde) geplaatst. Je moet wel eens wat......

En laatste loodjes? :?:

Hi sleutelvriendjes en sleutelvriendinnetjes,

Terwijl mijn lasvriendje nog wat tijd moet vinden om het laatste laswerk te doen, ben ik bezig gegaan met de achterste krukas keerring. Door de vloerloze ruimte die er toch was, heb ik de Versnellingsbak eruit getild. De drukgroep kwam zo los, maar de vliegwiel bouten zitten vast. Handkracht werkt niet en een lucht slagmoersleutel deed ook niets. Het enige positieve van deze excersitie is dat ik nu zeker weet dat het blok nog niet vast staat ;) Zijn er speciale truukjes om de erg vastzittene bouten los te krijgen (2,25D 5xgelagerd)?
Het WPH geeft geen speciale instructies, alleen "remove flywheel"... Mijn lasvriendje had het idee om een gereedschapje te maken om het vliegwiel aan het vliegwielhuis te fixeren. Andere tips zijn welkom ...

gr. Fenna